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研究背景：1.現有車輛問題：環保、能源
2.電動車輛缺點：續航力不足
傳統車輛：1.動力來源：內燃機
2.長期：電動車輛
傳統車輛之問題：1.都會區嚴重空氣污染
2.燃料來源
非傳統動力車輛：1.替代燃料(ICE)
2.電動車：a.純電動車
b.燃料電池電動車
c.混合動力車量
3.太陽能車
研究目標：1.避免過度放電傷害電池
2.避免車輛電池使用耗盡
電池殘電量檢測方法：1.電池容量：a.理論可輸出容量
b.實際可輸出容量
2.電池容量影響因素：電池老化、電池溫度、放電率
3.靜置一段時間，等真實電力回穩後才量測
4.放電時，內電阻隨著電量減少而降低
電池放電時，下列會影響殘電量：
1.放電電流 2.電池溫度 3.電池老化 4.自放電率 5.放電深度
電池容量檢測方法：
1.比重法 2.開路電壓法 3.加載電壓法 4.內電阻法 5.庫倫量測法
本實驗策略與實驗架構：1.定電流放電之電壓曲線
2.開路電壓配合修正截止電壓
3.修正老化效應
4.修正初始電容量百分比
5.整合型庫倫量測
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